Енглески бродовласници Едвард Бурке и Џон Kерне су 1863. године тражили 30-то годишњу концесију на Морави, да би за узврат успоставили пловидбу са два пароброда.

Аустријско Дунавско паробродско друштво (ДДСТ) је вршило испитивање корита и пловност Мораве од 1862. године до 1869. У том периоду пароброд "Морава", власништво барона Фелдхајма, под заповедништвом капетана инжењера А. Приљева, пловио је до Ћуприје. Прљев је тврдио да је разлог наседавања пловила углавном непознавање корита реке. Доцније је капетан "Мораве" Јуранек успевао да доплови до Ћуприје и до Сталаћа, али са српским инжењером официром Антом Алексићем (1867).